本发明公开了一种基于主蒸汽流量的汽轮机滑压优化的控制方法，包括如下步骤：步骤1，根据主蒸汽流量和蒸汽比容得到主蒸汽流量计算模型；步骤2，进行滑压优化试验，确定不同负荷下的机组最优运行主蒸汽压力；步骤3，机组DCS的滑压控制逻辑根据公式（3）与公式（5）得到的主蒸汽流量和最优主蒸汽压力进行汽轮机滑压优化控制。本发明针对汽轮机滑压运行过程中背压、主再热汽温、供热等因素变化时，影响机组经济性的问题，提出一种基于主蒸汽流量的汽轮机滑压优化的控制方法，使汽轮机在影响因素变化时仍然能够保持最优运行方式，进一步挖掘机组节能潜力。