本发明属于空气弹簧技术领域，具体公开一种改进型汽车座椅用空气弹簧，包括气囊，所述气囊的上下两端部分别设有上气嘴和下气嘴，所述上气嘴、下气嘴均对应安装有上活塞、下活塞，所述上活塞对应地套在气囊内部位置，所述上活塞外壁套设有与上活塞形成气密封的上压环，所述下活塞对应地套在气囊内部位置，所述下活塞外壁套设有与下活塞形成气密封的下压环；所述气囊内腔的中部位置设有将气囊内腔分成上、下两独立气室的分隔装置。该空气弹簧具有双独立气室，其能确保当其中一个气室漏气功能失效后，另外一个气室仍可正常工作，大大提高产品运行过程中的稳定性，确保汽车座椅高度不会因为空气弹簧的漏气而降低，确保驾车者较好的驾驶安全性。