升力型叶轮的变桨距方法
摘要:
本发明公开了一种升力型叶轮的变桨距方法,通过设置用以控制叶片运动的变桨连杆,使叶片的桨距角曲线为正弦曲线。本发明使叶轮在原本做功较高方位角上依然保持良好的做功,不会出现失速现象;同时,有效地增大了气动攻角,明显提高了效率;最后,现有技术仅使局部区域增大,并有可能降低该局部效率,而本发明充分发挥最大做功区域的做功能力,同时通过变桨技术使最小做功区域的做功能力得到根本性的改善,效果改善明显。
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