发明公开
CN103921743A 汽车行驶工况判别系统及其判别方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 汽车行驶工况判别系统及其判别方法
- 专利标题(英): Automobile running working condition judgment system and judgment method thereof
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申请号: CN201410193079.4申请日: 2014-05-08
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公开(公告)号: CN103921743A公开(公告)日: 2014-07-16
- 发明人: 张袅娜 , 于海芳 , 丁海涛 , 王莹莹 , 姜春霞 , 张哲 , 王国亮
- 申请人: 长春工业大学
- 申请人地址: 吉林省长春市朝阳区延安大街2055号
- 专利权人: 长春工业大学
- 当前专利权人: 长春工业大学
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市朝阳区延安大街2055号
- 代理机构: 长春菁华专利商标代理事务所
- 代理商 田春梅
- 主分类号: B60R16/02
- IPC分类号: B60R16/02
摘要:
汽车行驶工况判别系统及其判别方法属于智能汽车行驶环境感知技术领域,该方法选择汽车的车速和踏板开度两个参量进行处理,提取出表征工况的速度信号和踏板信号中的特征参数,首先采用相关分析法对这些特征参数进行一次约简,选取相关性最大的前15个参数分别与工况进行相关性分析,按照相关性从高到低选择10个特征参数作为划分工况的标准,然后采用核主元分析对这10个特征参数进行二次约简,将特征参数值约简为7个,最后基于目标函数的半监督核模糊C-均值聚类分析对汽车的行驶工况进行分类。本发明判别速度快且准,利用该判别结果既可降低汽车行驶过程中的燃油消耗量和尾气排放量,又对各类新车型的开发及整车动力性匹配等方面的研究有重要意义。
公开/授权文献
- CN103921743B 汽车行驶工况判别系统及其判别方法 公开/授权日:2016-02-03