Invention Publication
CN103323246A 动车组传动系轴箱轴承六自由度动态模拟加载试验台
失效 - 权利终止
- Patent Title: 动车组传动系轴箱轴承六自由度动态模拟加载试验台
- Patent Title (English): Electric multiple unit transmission system axle box bearing six-degree-of-freedom dynamic simulation load test platform
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Application No.: CN201310275311.4Application Date: 2013-07-02
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Publication No.: CN103323246APublication Date: 2013-09-25
- Inventor: 苏建 , 张兰 , 张益瑞 , 王启明 , 王秀刚 , 徐观 , 宋建 , 杨晓敏 , 刘雪峰 , 杜志豪
- Applicant: 吉林大学
- Applicant Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Assignee: 吉林大学
- Current Assignee: 吉林大学
- Current Assignee Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Agency: 长春吉大专利代理有限责任公司
- Agent 齐安全; 胡景阳
- Main IPC: G01M13/04
- IPC: G01M13/04

Abstract:
本发明公开了一种动车组传动系轴箱轴承六自由度动态模拟加载试验台,旨在克服不能在实际运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题。其包括动力传动扭矩检测试验装置、T型横梁装配体与试验件装配体。T型横梁装配体安装在地基的中间,动力传动扭矩检测试验装置安装在T型横梁装配体左侧,动力传动扭矩检测试验装置与T型横梁装配体通过十字轴式万向联轴器连接,试验件装配体安装在T型横梁装配体的上方的地基上,试验件装配体中的模拟构架侧梁支撑平台与动力传动扭矩检测试验装置中的矩形承载平台的上表面处于同一水平面内,并比T型横梁装配体中的振动T型横梁的上表面要低了50mm,振动T型横梁的上端与模拟构架侧梁支撑平台相互平行。
Public/Granted literature
- CN103323246B 动车组传动系轴箱轴承六自由度动态模拟加载试验台 Public/Granted day:2015-11-04
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