一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法
摘要:
本发明涉及一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法。根据车身结构建立模型后,在车身后部地板纵梁上选取不变形区域的一个点为基础,创建一个三个方向的刚性梁单元,在前围挡板、A柱、IP横梁及转向管柱上分别选取若干测量目标点,在测量目标点和梁单元的原点之间设置三向弹簧单元,根据试验需要加载碰撞条件进行碰撞仿真,对碰撞后模型的每个测量目标点输出三向弹簧单元的各向变形量。本发明能利用计算机仿真模拟碰撞后前围挡板、A柱、IP横梁及转向管柱的变形量,评估车身结构是否满足设计要求,减少车辆设计过程中的试验成本。
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