发明授权
CN103017722B 一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法
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申请号: CN201210360854.1申请日: 2012-09-26
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公开(公告)号: CN103017722B公开(公告)日: 2015-11-04
- 发明人: 王志涛 , 门永新 , 彭鸿 , 赵福全
- 申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 专利权人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司
- 代理商 尉伟敏
- 主分类号: G01B21/32
- IPC分类号: G01B21/32
摘要:
本发明涉及一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法。根据车身结构建立模型后,在车身后部地板纵梁上选取不变形区域的一个点为基础,创建一个三个方向的刚性梁单元,在前围挡板、A柱、IP横梁及转向管柱上分别选取若干测量目标点,在测量目标点和梁单元的原点之间设置三向弹簧单元,根据试验需要加载碰撞条件进行碰撞仿真,对碰撞后模型的每个测量目标点输出三向弹簧单元的各向变形量。本发明能利用计算机仿真模拟碰撞后前围挡板、A柱、IP横梁及转向管柱的变形量,评估车身结构是否满足设计要求,减少车辆设计过程中的试验成本。
公开/授权文献
- CN103017722A 一种基于CAE的正面碰撞仿真测量车身变形量的方法 公开/授权日:2013-04-03