基于FPGA及改进Whitham模型的在线交通瓶颈预测控制方法
摘要:
本发明公开了一种基于FPGA及改进Whitham模型的在线交通瓶颈控制方法,用于解决现有方法难以在实际的高速公路或封闭道路中对交通瓶颈进行在线预测调控的技术问题,该方法对Whitham模型进行改进,把可变信息显示牌融入到Whitham模型中,基于FPGA平台通过改进的Whitham模型对高速公路或封闭道路整体进行预测分析,根据定义的状态变量找到道路瓶颈,进而给出匝口控制和可变信息显示牌的控制方案,并把这些控制方案按优先级带入预测模型,找到合理的控制方案,对交通瓶颈进行在线控制,使得高速公路或封闭道路中的交通瓶颈可以得到有效控制。
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