一种应急式双回路转向助力系统
摘要:
一种应急式双回路转向助力系统,包括主油罐,主油罐通过主转向泵连通转向机及转向助力缸构成转向主系统,还包括副油罐,副油罐通过应急泵和应急阀连通转向机及转向助力缸构成转向应急系统,转向应急系统能够使得在转向主系统出现故障无法正常工作时保证给转向机的供油从而维持其正常工作,本发明在发动机和主转向系统出现任何故障时,都能保证行走车辆具备转向能力,改善重型车辆的转向性能,特别是超载状态下的转向性能,同时提高转向油泵的使用寿命,通过验证,同种车辆,装配不同的转向系统,系统寿命提高了2倍以上。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/06 .流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
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