Invention Grant
- Patent Title: 一种高海况条件下返回舱的回收方法
- Patent Title (English): Recycle method of returning bin under condition of high sea state
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Application No.: CN201010220610.4Application Date: 2010-07-07
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Publication No.: CN102310934BPublication Date: 2014-02-12
- Inventor: 谌志新 , 吴斌 , 王志勇 , 李昶 , 江涛 , 孙威 , 徐皓 , 杨永亮 , 张怡 , 安振华 , 刘平 , 徐志强
- Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 , 中国人民解放军63921部队
- Applicant Address: 上海市杨浦区四平街道赤峰路63号
- Assignee: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,中国人民解放军63921部队
- Current Assignee: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,中国人民解放军63921部队
- Current Assignee Address: 上海市杨浦区四平街道赤峰路63号
- Agency: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
- Agent 季申清
- Main IPC: B63C9/01
- IPC: B63C9/01

Abstract:
本发明涉及航天领域,一种高海况海上返回舱的回收方法,①救助直升机驾驶至海面返回舱(G)的上方;②救助直升机通过升降绞车的绳索将援救员降至以返回舱(G)为中心直径3米,高度为10米范围内;③用引导网射击器(H)将引导网(10)射向返回舱(G);④引导网(10)在空中张开,下沉罩住返回舱(G);⑤捕获装置的囊网(20)沿引导绳(18)下滑;⑥囊网(20)覆盖返回舱(G)并下沉;⑦收紧囊网(20)的起吊绳(22)收拢囊网(20)下部的开口;⑧由救助直升机的起吊装置卷起起吊绳(22);⑨返回舱(G)被固定于直升机下部;⑩将返回舱(G)安置于救援船甲板或陆地上由轮胎组成的返回舱座架。本发明首次提出在高海况条件下,利用引导装置,分两步轻松、准确、可靠、安全地打捞返回舱(G)的方法。
Public/Granted literature
- CN102310934A 一种高海况条件下返回舱的回收方法 Public/Granted day:2012-01-11
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