发明公开
- 专利标题: 具有增强耐用性的自设定自动间隙调整器
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申请号: CN200980154781.7申请日: 2009-11-04
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公开(公告)号: CN102282384A公开(公告)日: 2011-12-14
- 发明人: 约翰·路易斯 , 索尔坦·托马西
- 申请人: 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司
- 申请人地址: 美国克利夫兰
- 专利权人: 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司
- 当前专利权人: 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国克利夫兰
- 代理机构: 上海市华诚律师事务所
- 代理商 梅高强; 崔巍
- 优先权: 12/273,235 2008.11.18 US
- 国际申请: PCT/US2009/063248 2009.11.04
- 国际公布: WO2010/059423 EN 2010.05.27
- 进入国家日期: 2011-07-18
- 主分类号: F16D51/00
- IPC分类号: F16D51/00
摘要:
一种改善的用于减小车辆制动器中的空隙的自调整自动间隙调整器,在该自调整自动间隙调整器中单向离合器组件被设置在自动间隙调整器壳体的壳体中,这样与单向离合器组件的齿轮驱动装置有关的壳体中的薄壁区域位于负荷路径外,当自动间隙调制器被定位时,通过该负荷路径,制动作用力从制动执行器被传送至制动凸轮轴。单向离合器组件驱动装置的新的定位出乎意料地导致自动间隙调整器上更小的应力水平,从而获得更耐用的自动间隙调整器,并且惊喜地大大增加了间隙调整器的额定容量。
公开/授权文献
- CN102282384B 具有增强耐用性的自设定自动间隙调整器 公开/授权日:2015-03-11