具有增强耐用性的自设定自动间隙调整器
摘要:
一种改善的用于减小车辆制动器中的空隙的自调整自动间隙调整器,在该自调整自动间隙调整器中单向离合器组件被设置在自动间隙调整器壳体的壳体中,这样与单向离合器组件的齿轮驱动装置有关的壳体中的薄壁区域位于负荷路径外,当自动间隙调制器被定位时,通过该负荷路径,制动作用力从制动执行器被传送至制动凸轮轴。单向离合器组件驱动装置的新的定位出乎意料地导致自动间隙调整器上更小的应力水平,从而获得更耐用的自动间隙调整器,并且惊喜地大大增加了间隙调整器的额定容量。
公开/授权文献
0/0