本发明涉及一种轮胎，包括胎壁和轮圈，还包括设置在轮胎内的压力差转移圈，所述压力差转移圈的内表面气体经过的路径大于相对应的外表面气体经过的路径。由于本发明在轮胎内部设置了压力差转移圈，当轮胎高速运动时与地面瞬间碰撞使轮胎的内部气体运动并产生高压力，通过压力差转移圈把由此局部的高压力转移到内部的低压力区，从而瞬间又把压力分散到轮胎内部四周，随着轮胎的高速转动，都把轮胎与地面碰撞面产生的高压力均匀的向内部低压力区转移，又瞬间均匀地把压力分散到轮胎内部四周，从而提高轮胎的安全性和稳定性。