本发明公开了一种加工高铁制动器缸体的夹具装置，包括分度头(1)、定位夹具(2)、气缸尾顶(3)、台座(4)。本发明采用由高精度液压阀驱动、锁定的四等分的分度头、定位夹具、气缸尾顶、台座构成的装置，应用时，由分度头卡盘夹持定位夹具，由定位夹具夹持工件，由气缸尾顶辅助将工件稳定压紧在定位夹具上，由数控铣床驱动分度头的液压阀来控制分度头带动工件受控配合切削刃具的切削自动旋转换面的技术方案，克服了现有技术存在成本高、效率低、易超差不良的问题与不足，通过快速夹持，受控旋转换面使高铁制动器缸体能够在通用数控铣床上完成一次装夹的多面加工，达到了降低成本、提高效率、提高产品合格率的目的。