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摩托车减震踏板
摘要:
本发明公开了一种摩托车减震踏板,后连接管由上连接管和下连接管组成,下连接管的后部上翘,形成倾斜段,该倾斜段将上连接管的下端套入;所述下连接管的倾斜段内装有第一弹簧,该第一弹簧的下端与倾斜段内固定的第一定位片相抵接,第一弹簧的上端与上连接管底端的第二定位片抵接;在所述上连接管的管身上套装有第二弹簧,该第二弹簧的下端与第二定位片抵接,第二弹簧的上端与下连接管倾斜段上端口的内翻边相抵接。本发明利用弹簧的弹性来降低摩托车行驶过程中搁脚踏板的震动,有效提高了搭乘的舒适性,具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点,能够广泛应用在各种类型的两轮摩托车上。
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