发明公开
CN101915280A 无级可调阻尼力减振器
失效 - 权利终止
- 专利标题: 无级可调阻尼力减振器
- 专利标题(英): Stepless damping-force adjustable shock absorber
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申请号: CN201010254042.X申请日: 2010-08-11
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公开(公告)号: CN101915280A公开(公告)日: 2010-12-15
- 发明人: 李捷 , 杨建伟 , 曾恒 , 张惠刚 , 刘海波 , 葛友刚
- 申请人: 太原科技大学
- 申请人地址: 山西省太原市万柏林区瓦流路66号
- 专利权人: 太原科技大学
- 当前专利权人: 太原科技大学
- 当前专利权人地址: 山西省太原市万柏林区瓦流路66号
- 代理机构: 太原市科瑞达专利代理有限公司
- 代理商 王思俊
- 主分类号: F16F9/18
- IPC分类号: F16F9/18 ; F16F9/34 ; F16F9/32 ; F16F9/50
摘要:
无级可调阻尼力减振器,属于车辆减振技术领域,它包括上底座、下底座、上缸盖、下缸盖、活塞杆、活塞、工作缸、储油缸等,其特征是下底座的左边为短圆柱体,其中心部径向开有十字形通孔与左端面上的四个通孔相连通,下底座上的通孔内安装有电液比例阀及安全阀;上缸盖上开有弯形油道,有两个开口,一开口与工作腔连通,另一开口与油管连通;活塞与活塞杆连接处安装有金属翘形挡圈及橡胶圈。减振器的上底座与机车车体连接,下底座与转向架连接。当机车发生振动时,上底座带动活塞在工作缸内拉伸或压缩,压迫油液在系统内流动,产生阻尼作用。同时,电液比例阀根据电流强弱操控截留面积大小,控制阻尼力随车辆工况变化,起实时调控阻尼力作用。
公开/授权文献
- CN101915280B 无级可调阻尼力减振器 公开/授权日:2011-11-02
IPC分类: