- 专利标题： 用于动态地影响通过铁路车辆轴施加的力的系统、方法和套件
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申请号： CN200880111778.2申请日： 2008-10-10
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公开(公告)号： CN101896392B公开(公告)日： 2016-10-26
- 发明人: A·K·库马 , B·D·沃登
- 申请人： 通用电气公司
- 申请人地址： 美国纽约州
- 专利权人： 通用电气公司
- 当前专利权人： 通用电气公司
- 当前专利权人地址： 美国纽约州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 严志军; 刘华联
- 优先权： 11/871693 2007.10.12 US; 11/871753 2007.10.12 US; 11/871779 2007.10.12 US; 11/871593 2007.10.12 US; 11/871730 2007.10.12 US
- 国际申请： PCT/US2008/079540 2008.10.10
- 国际公布： WO2009/049178 EN 2009.04.16
- 进入国家日期： 2010-04-09
- 主分类号： B61C15/04
- IPC分类号： B61C15/04 ; B61C15/08 ; B61F3/04 ; B60L3/10
摘要：
提供了一种用于动态地影响通过构造成沿着轨道行进的铁路车辆中的至少一个轴施加的力的系统。铁路车辆包括多个车轮，其中车轮由多个轴接收。多个车轮构造成沿行进方向沿着轨道的相应的导轨运动。该系统包括构造成动态地影响通过至少一个轴施加的力的装置。当铁路车辆沿着轨道行进时，选择力的至少一个特性，以影响铁路车辆的牵引性能。
公开/授权文献
- CN101896392A 用于动态地影响通过铁路车辆轴施加的力的系统、方法和套件 公开/授权日：2010-11-24
