本发明公开了一种轨道车辆磁轨涡流缓速器，包括永磁体、铁芯和磁轭，铁芯上具有绕组，磁轭靠近铁轨，永磁体、隔磁材料和导磁材料连接且并排设置在支架一端中，支架的另一端连接活塞，活塞对称放在气缸两端，气缸连接活动槽，活动槽的两侧面嵌有定子铁芯，铁芯一端连接磁轭，磁轭一端嵌在活动槽中；本发明综合了电涡流缓速器和永磁涡流缓速器两者的优点，通过移动带有永磁体、隔磁材料和导磁材料的支架实现电涡流缓速器和永磁缓速器的闭合磁路，并在轨道车辆上实现电涡流缓速器和永磁涡流缓速器两种工作状态之间的切换，缓速制动力矩可调，降低制造与运行成本，在城市轻轨、高速列车、磁悬浮列车等车辆上使用。