发明授权
CN100447456C 用于测定汽车传动系中传动比的方法
失效 - 权利终止
- 专利标题： 用于测定汽车传动系中传动比的方法
- 专利标题（英）： Method for determining a transmission ratio in the drivetrain of a motor vehicle
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申请号： CN200580027464.0申请日： 2005-07-05
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公开(公告)号： CN100447456C公开(公告)日： 2008-12-31
- 发明人: 贝恩德·穆勒 , 沃尔夫冈·格罗纳
- 申请人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
- 申请人地址： 德国腓德烈斯哈芬
- 专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
- 当前专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
- 当前专利权人地址： 德国腓德烈斯哈芬
- 代理机构： 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 钟强; 樊卫民
- 优先权： 102004039272.2 2004.08.13 DE
- 国际申请： PCT/EP2005/007231 2005.07.05
- 国际公布： WO2006/018070 DE 2006.02.23
- 进入国家日期： 2007-02-12
- 主分类号： F16H59/46
- IPC分类号： F16H59/46
摘要：
本发明涉及一种用于测定汽车传动系中传动比的方法，该汽车具有一个发动机、一个离合器和一个与离合器连接的变速器，其中，在发动机与变速器之间通过发动机输出轴的转速和变速器输出轴的转速确定传动比，其中，该方法具有其他步骤：确定汽车瞬时速度的值，以及借助计算单元处理变速器输出轴瞬时转速的值和汽车瞬时速度的值，从而确定传动系的在变速器后置连接的汽车部件的传动比。
公开/授权文献
- CN101006297A 用于测定汽车传动系中传动比的方法 公开/授权日：2007-07-25
